コラム

近況と今後について

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こんにちは、RYUです。
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今回は、

近況と今後について」

を紹介します。

最近はとても忙しく、言い訳するつもりはありませんがあまりFXやブログ&YouTube運営に時間が取れていません。

主な理由としては、実家の売却が決まり、両親の引っ越しの手伝いに平日泊まり込みで行っていることや、実家で晩御飯の支度をしていること、週末になると金曜日から土日にかけてフードデリバリーの配送をしているためです。

そのため、本業のFXやブログ&YouTube運営に時間を割けずにいます。

でもまーこれは前々から計画していたことであり、2カ月も手伝えば終わることなので、良しとします。
実家にとってはビックイベントであり、親孝行できる数限りないチャンスと捉えてできる限り手伝いたいと思います。

本日みたいな少し時間のある日には、ブログ記事を書いてみたり、YouTube動画の編集を勉強も兼ねてしていこうと思っています。

あと一応時間や余力のない時でもフォレックステスターを稼働させてチャートの動きを眺めるくらいはしているのですが、これは継続していこうと思います。

今は実家で晩御飯を作っているのですが、料理しているところを動画撮影して撮影の練習も兼ねています。
どうやったら、見やすく見栄えのいい動画が作れるか試行錯誤しているところです。

要するに、引っ越しの手伝いが終わってから、スムーズに本来の仕事ができるように準備している段階とも言えます。

今年の上半期は準備期間と捉えて、その様な生活スタイルになりますが、下半期の具体的な計画をここで一旦整理してみようと思います。

次の引っ越し予定

僕は、今年引っ越ししたばかりのUR団地の居心地が悪いので直ぐにでも引っ越ししたいところですが、とりあえず時間も手間もお金もかかるので、少なくとも今年いっぱいは我慢して住もうと思っています。
駐車場も契約して初期費用がかかっているので、最低1年程度住まないと勿体ない気もします。
ただし、年明けには再び引っ越しを検討するかもしれません。

今後の副業について

また、引き続き軽貨物の仕事は週末をメインに続ける予定です。
ただし、フードデリバリーは300回ほど配達してきて感じるのが、タイムパフォーマンスが悪さです。
僕の場合には総じて時給換算で1000円程度といったところで10時間稼働して1万円を稼ぐといった感じになりがちです。
ガソリン代やコインパーキング代を差し引くと時給1000円を下回ってしまいます。

そこで、今後は躊躇していたアマゾンフレックスも併行してやろうと思っています。
ただし、駐車違反の取り締まりのリスクが高くなるので、配達エリアや時間帯を選ぼうと思っています。
アマゾンフレックスは時給換算だと大体2000円になることが多いのでフードデリバリーよりも半分の時間稼働すればよくタイムパフォーマンスはこっちのほうが優れています。

アマゾンフレックスの場合には拠点に荷物の集荷に向かわなければいけないのが面倒ですが、一気に複数集荷したあとは、ドロップするだけなのでフードデリバリーよりも効率が良いし、集荷時には駐禁リスクはない点にメリットがあります。

最近ウーバーイーツより業務連絡のメールが来たのですが、一部の拠点でアマゾンフレックスのように一度に複数集荷する運用が始まるようです。
一度で最大で14世帯分集荷できるようなのですが、食べ物だけにアマゾンと違って神経を使いそうです。
温度管理のために保冷&保温バックはたくさん必要になるでしょうし、世帯別に分けて配送したほうが良さそうです。

ですが、先ほどもお伝えしたようにフードデリバリーはタイムパフォーマンスが悪いと感じていたので、僕にとっては朗報です。
短時間でもっと稼ぎやすくなることを期待します。

あと注文の都度、集荷に向かう必要がなくなるので効率的になり、その分手間と時間の節約になります。併せて駐禁のリスクも減らすことができます。
また、フードデリバリーは1回1回の仕事の依頼が来るまでの待ち時間がとても無駄に感じていたので、まとめて複数の仕事を受けることができることで待ち時間もなくなり良いと思いました。

これまではフードデリバリーは圧倒的にバイク勢が有利と感じていましたが、ここにきて軽貨物ならではの一度に大量集荷の配送ができるようになるのも嬉しい限りです。
最近ではウーバーイーツも軽貨物ドライバーの紹介にバイクや自転車よりも高い報酬を支払っているようで、力を入れているように感じます。

ということで話は逸れましたが、アマゾンフレックスや新しいウーバーイーツの配送をメインに軽貨物の仕事は続けていこうと思っています。
またそれに加えて、他の配送アプリであるピックゴーの長距離案件も受けてみたいと思っています。

また軽貨物界のウーバーイーツと呼ばれているララムーブという外資企業も着々と日本での操業に向けて準備をしているようなので、今後ますます軽貨物界が盛り上がりそうで楽しみです。

ということで、これらの労働収入から生活費を捻出しつつ、余ったお金は預金やFX口座に入金していこうと考えています。

これからのFXについて

FXは未だに練習中ですが、とにかく一日でも早く安定して資産を増やせるようになることを意識しています。
資産の増えるスピードは遅くてもいいので、とにかく安定して複利運用できるようになることが目標です。
もう6年目なのでいい加減安定させなければいけないと思っています。
FXが今の段階のままでは、この先ずっと計画しているステージに進むことができません。
何かやり方が根本的に間違っている可能性も高いので、早く修正しなければと対策を考えているところです。

ネットビジネスの方向性について

今後もブログとYouTubeは、こつこつ作り上げていきたいですね。
これらで生活費と余剰資金が作り出せれば、いつでも事故と隣り合わせの軽貨物の仕事もやらなくて済むようになります。
将来的には軽貨物の仕事は一切せずに済むのが目標です。
ただし、今書いているこのFXブログに関してはFXで実績が出るまでは、FXに関しての記事が書きづらいとさえ感じています。
負けトレーダーがFXに関する記事を書いたところで説得力に欠けるからです。
ですので、本当に安定して勝てるようになるまではFXに関する記事で特にテクニカルに関する部分については、説得力のある文章が書けないと感じています。

したがって、どうしても今回のような日常に関する内容になりがちです。
安定して資産を増やせる段階になったら、自信を持ってテクニカルの記事を書いたり、できたらトレード添削の仕事をしたいなと思っています。

YouTubeでは、車中泊や料理の動画をメインにアップしていこうと思っています。
アマゾンフレックスをやるのであれば、エブリィの荷台はスペースを確保しておく必要があるために、常時車中泊仕様にするのが困難ですが、フードデリバリーだけであれば車中泊仕様のまま配達できます。
そのため、アマゾンフレックスは一切やらずにフードデリバリーだけやるというのもありだと思っています。
ただし、時給1000円ほどになりがちなので長時間労働になり、時間的な自由は生まれにくくなります。

日本全国車中泊の旅もしてみたい

ふと思いついたのですが、以前からの構想でもあったのですが、日本全国車中泊の旅をしながらフードデリバリーをしつつ生活費も稼ぎながら、車の中でトレードもするといったこともやってみたいです。
団地の家賃を払っているのが少し馬鹿馬鹿しくなりますが、家賃は安めなので少し高めの倉庫を借りていると思えば良いかもしれません。

この構想に合わせた、ミドルハイクラスのノートパソコンも最近購入しました。
車の中でマルチモニター環境を構築したいと思っています。
そのうちノートパソコンについてもブログ内で紹介してみようと思います。

僕の購入したノートパソコンでは、外部モニターを2台繋ぐことができます。
本来なら3台以上繋げられればベストだったのですが、コストと性能のバランスから今のノートパソコンに決めました。

横向きの24インチモニターを縦方向にモニターアームで2台繋いでトレードに使おうと思っています。
車内に設置するのであればせいぜいこのサイズのモニターは2台程度が限度と考えました。
このマルチモニター環境があれば、どこにいてもFXに関してはリアルトレードと練習が実践できるので、快適なトレード環境が構築できそうです。

YouTube撮影に関しても、車中泊の旅をしながら毎晩撮ることができるので、ネタ集めには適していると思います。
ブログに関してもノートパソコンがあるのでいつでもどこでも書くことが可能になりました。

副業での働き方について

唯一の問題は生活費の日銭を稼ぐためにはどういった働き方をすれば良いかということです。
現状、荷物置き場になっている団地の家賃も払い続けなければならないので、月に15万円くらいは稼ぎたいところです。
時給1000円のフードデリバリーであれば10時間働いて1万円なので、フル稼働しても15日も働かなければなりません。

団地に住みながら半月ほど集中して稼ぎつつ、半月ほど旅に出るというパターンも良いかもしれません。
もしくは、現状とほとんど変わりませんが、週末の金曜、土日だけ稼働して平日の月から木曜日に旅に出るというパターンの方が現実的かもしれません。
団地にいても居心地が悪いので少なくとも、引っ越しするまでの間は後者のパターンを目標にやっていくのが良いかなと思っています。

一旦車中泊仕様にしたいと思っているのですが、そうするとフードデリバリーしかできなくなるので、ウーバーイーツで新しく始まる配送方式で効率が上がり、時給が上がることを切に願います。
でも新しい配送方式はまだ試験段階であり少し時間がかかりそうです。

あとは、深夜から早朝にかけてフードデリバリーとアマゾンフレックスの2刀流もありかなと思っています。
その場合には、荷台にスペースが必要なために車中泊仕様にはできないので悩みどころではあります。
また、普段の生活から夜型にシフトしなければいけなくなります。
昼間でもぐっすり寝られる環境に住んでいるのであれば後者のほうが効率的に稼げそうなので理想的な稼ぎ方と言えそうです。
今は無駄なく効率的に稼げる環境に身を置きたいので、両親の引っ越しが落ち着いたら後者のほうをみたい実践していきたいと思っています。

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